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新能源汽车行驶深圳街头
据测算,目前的混合动力客车比一般客车大约节约15%~50%的能源。在能耗经济性方面,比亚迪e6纯电动出租车的百公里耗电为30度左右,若按1元/度的电价折算约30元,而传统燃油出租车是60元。
大运会交通车辆需求量为3810辆,在大运会期间,深圳市将投放各类新能源汽车2011辆,这些车辆目前已全部交付使用。这2011辆新能源汽车占到了大运会车辆需求的一半以上。共安排新能源公交大运专线58条,覆盖全市44个比赛场馆;赛事期间还专门安排40辆纯电动大巴为运动员、技术官员、新闻媒体等注册群体提供交通服务。
为配合新能源汽车的运行,深圳市已建成60余座充电站,能满足2500辆甚至更多新能源汽车充电需求。这些充电站将形成一个智能化的网络,保障新能源汽车的运行。
大运会后,新能源汽车将继续运营,为广大市民提供便捷、低碳、环保的出行服务。“汽车尾气是造成灰霾天气的一个主要原因,如果汽车排放更加低碳,尤其是随着更多新能源汽车投入使用,再加上‘绿色出行’的推动,相信深圳的天空肯定会越来越蓝。”广东省委常委、深圳市委书记王荣说,新能源汽车推广既保障了大运会交通,又有助于提升城市质量、改善市民生活,推动新兴产业发展。
根据深圳新能源汽车产业规划,到2012年,在全市公交(出租)、公务、私家车3个重点领域,示范推广各种类新能源汽车2.4万辆,建设各类新能源汽车充电站(桩)1.275万个。示范推广任务全面完成后,深圳市每年可节约燃油11.8万吨,减少二氧化碳排放约14.7万吨。